SEMANA 5
Mientras que los demás grupos exponían los demás realizábamos una pequeña actividad de síntesis de cada grupo
Con mi grupo nos toco analizar la formas urbanas relevantes, primero quiero destacar nuestro avance como grupo respecto a la diagramación y presentación de la lamina desde el primer avance que no tenia muy bien presentado la información llegando a ser una sobrecarga visual.
Avances del trabajo en equipo
CIRCULACION Y FORMA
En el primer mapa se identifican las circulación nivel comunal, cuales son las carreteras que conectan a Cobquecura con la rinconada , también los caminos informales que se crearon
Luego pudimos sintetizar que tanto la zona urbana como la rinconada son caminables, esto llevándolo al ideal de ciudad en 15 minutos donde la mayoría de los servicios y equipamientos se encuentran a esta distancia, en nuestro caso se puede recorrer gran parte del sector en 30 min
Lo urbano, tiene como estructura principal un damero que se va deformando hacia los extremos y adaptando a la morfología del lugar
La huella se ve densificada a los bordes de la calles principal, logrando así una especie de pantalla continua.
MAPA PERCEPTUAL
Cobquecura esta conformada por los principales limites y bordes naturales que son los cerros, el mar pacifico y flujos menores de agua.
Se logra identificar zonas por las características propias que tienen; zona agrícola, zona urbana, zona caleta rinconada y zona de viviendas costeras.
Los principales nodos son las intercesiones en carretera y de las calles ejes de lo urbano.
En el sector se destacan hitos locales, turísticos y un hito anómalo (que se transforma en un hito visual, al romper o desentonar con el entorno)
EMPLAZAMIENTOS
Nosotros seleccionamos 4 posibles emplazamientos
El primero en la zona agrícola, al costado oeste de la carretera , lo proponemos par fortalecer las redes de apoyo entre los vecinos gracias a su ubicación en el centro del sector, allí seria ideal para generar algún servicio faltante. Teniendo en cuenta el riegos latente de inundación la arquitectura debería generar estrategias para adaptarse en el lugar
El segundo y tercer lugar, lo elegimos por su centralidad teniendo en cuneta la conexión , el potencial para restaurar el patrimonio.
En el cuarto lugar, zona costera, lo seleccionamos por su altura respecto a la playa, la conexión que se crea de las rutas y para generar un acople con las instalaciones ya existentes
Comentarios